dimanche 21 juin 2015

petite balade en Voxan au Lioran

Bonjour,
voici un petit compte rendu de ma petite balade du dimanche 21 juin 2015 pour tester mes sacoches latérales sur le Café Racer.
Donc je commence par charger les valises souples qui étaient déjà installées sur la Voxan, puis je me prépare et sort la moto et c'est parti pour un petit au Lioran pour voir si tout se tient bien en place et aussi pour profiter du panorama des montagnes cantalouses par cette belle journée chaude sous le cuir mais il faut savoir ce que l'on veut.





un parapentiste

voilà un petit tour qui fait approcher la Voxan de ses 60.000 kilomètres


dimanche 14 juin 2015

Périple pour amener la Voxan de mon frère à Toulouse

Bonjour

En ce jeudi soir 11 juin 2015, une fois le boulot finit je me prépare pour mon week end moto et je commence la première partie de mon voyage en Vstrom pour aller chez ma mère récupérer les affaires moto du propriétaire du roadster jaune.


Donc le vendredi matin je reprends la Suzuki et je me rends chez ma soeur pour savoir si on prend chacun une moto pour aller à Toulouse et finalement ma soeur décide de prendre sa caisse pour emporter tout le bazar de mon frère et donc c'est moi qui me charge de conduire la Voxan jaune.

Je me prépare

et c'est parti

Pour le périple on prend la route d'Egletons, Tulle pour faire le plein de gaz pour la BAR et d SP 95 pour la moto, on poursuit par Beaulieu Sur Dordogne puis Saint Céré et un peu plus loin à un stop je rétrograde et la moto cale, je pousse le bouton "start" et rien, je klaxonne pour prévenir ma soeur qui est partie devant mais rien, heureusement elle regarde dans ses retros et fait demi tour. 

la pause s'impose, la moto a calé au stop et ne veut plus repartir.

Comme il est midi on décide de profiter de cette arrêt pour manger un morceau, et je me dit quee si la moto redémarrera à froid je risque d'avoir mon diagnostique de cette panne.

On sort le repas dans la voiture car il pleut des trombes et heureusement que mon frère avait ce barda à transporter au moins on est au chaud et à l'abri.




Donc suite à une petite accalmie, je prends les clé de la bécane et je fait un essaie de démarrage et là elle s'ébroue à la première sollicitation, je coupe le contact, on finit de ranger le casse-croûte et on décide de poursuivre, jusqu'au prochain arrêt de la moto, car c'est sur une fois que le moteur sera chaud elle va faire des siennes, et pas plus de 5 kilomètres une fois le moteur chaud il y a des ratés d'injection et elle s'arrête de nouveau. Donc on décide de faire appel à la dépanneuse pour rentrer. 

j'en profite pour voir si la moto est bien attachée LOL


Voici le raodbook :


Donc on suit le camion jusque Figeac où la moto ira chez un ancien concessionnaire Voxan et qui entretenait mon Café Racer.

On fait les démarche au téléphone pour trouver un petit camion pour rapatrier la moto sur Aurillac chez moi mais rien.

Donc on rentrant chez moi je vais voir un voisin motard aussi savoir s'il pouvait me prêter une remorque et c'est une petite remorque porte moto  qu'il me laissera pour ramener la troisième moto dans le garage. 


Donc une fois la moto sanglée, on reprend la route pour la capital cantalienne, mais à la sortie de Figeac on fera une pause pour vérifier que la moto est bien attachée.


Puis une fois arrivée, on descend la bête malade.


Donc voilà le périple qui se termine à Aurillac au lieu de Toulouse.

Bon maintenant reste plus qu'à la réparer, car la panne c'est le capteur de position du vilebrequin qu'il faut remplacer et normalement elle pourra repartir par la route, enfin je l'espère.

à bientôt pour la suite de l'(mes)aventure.

lundi 8 juin 2015

journée Vulcanix le dimanche 07 Juin 2015

Bonjour

En ce dimanche matin de bonne heure, je retrouve Paysan et des motards de l'AMC15 sur le parking de Firmini, je fais le plein et on attend le dernier et c'est parti pour Issoire (63) et le circuit CEERTA pour une journée prévention routière et un peu de roulage sur le tracé d'Issoire.

On prend la RN 122 jusque Massiac puis on prend la vallée de l'Alagnon jusque Lempdes sur Alagnon puis on finit sur le raban bleu avec les panneaux de la même couleurs et finalement on arrive sur le circuit où on est accuilli et sur la place il y un un vieil avion suspendu. 


un Fouga Magister suspendu

les motos et les motards

Une fois sur place on  profite des ateliers :  trial, 






essai de l'ABS, 


la roue arrière lève un peu !!!!

maniabilité




Puis après un repas à la Pataterie on revient pour l'après midi sur le circuit 


interview de Serge Nuques avant la session

 atelier freinage sur des Honda 500 CB et des Yamaha MT 07



On enfourche nos motos pour rejoindre la BMO et faire le slalom lent en première sans toucher l'embrayage, c'est un peu plus difficile pour les bicylindres que pour les "quatre pattes". Mais finalement je m'en suis pas trop mal sorti de l'exercice.

enfin on fait une pause avant de retrouver Serge Nuque pour la partie trajectoire et position sur la moto.

les différentes étapes d'un virage

travail sur la position dans un virage

A la fin de ces ateliers on se retrouve tous à l'entrée du circuit pour un petit roulage sur le circuit de 5 tours.



Puis on rentre tous ensemble. 

Voilà encore une bonne journée en  moto.

mardi 2 juin 2015

Assises de la FFMC et AG de la Mutuelle des Motards à La Grande Motte (34)

Bonjour

Voici mon compte rendu de mon week end de la pencôte du 22 mai au 25 mai 2015, en direction de la Grande Motte (34) pour les assises de la Fédération  Française des Motards en Colère (FFMC) et de l'Assemblée Générale de l'Assurance Mutuelle Des Motards (AMDM).

Donc pour moi le périple commence le vendredi matin après avoir déposé la petite à l'école je finis de charger la moto et de m'habiller



Et c'est parti pour Montpellier voir une tante avant les réjouissances motardes du lendemain avec les Aveyronnais que je vais rejoindre au bureau de l'AMDM de Saint Jean de Vedas (34).

voici le roadbook du vendredi : 


Pour commencer on va par Montsalvy, Entraygues, où je commence par une pause photo sur le point de vue aménagé qui domine la ville.



On poursuit par Espalion  et  pour changer un peu, direction Saint Côme d'Olt et la "coulée de lave de Roquelaure" ou plutôt Clapas de Thubiès . Là encore je fait une pause pour immortaliser cette particularité géologique.



une source




Cette fois on continue la route direction la Lozère par La Canourgue puis encore une pause pour une particularité géologique : le Sabot de Malepeyre





Puis la descente de La Malène par la D43 remplie de gravillon où j'ai fais la descente à 2 à l'heure. Cette route est le théâtre d'une course de côte durant l'été.



le Tarn



Et comme la route pour rejoindre le causse et le roc des hourtous est dans le même état que la descente et qu'en plus le Vstrom à soif et qu'il n'y a pas de station ici je décide de prendre la route des gorges du Tarn pour rejoindre les Vignes, Le Rozier et Millau pour le ravitaillement du cheval de fer.

Je quitte Millau pour rejoindre la Chaos de Montpellier et avant de partir je profite du panorama avec une vue sur la ville et le Viaduc de Millau .




Je reprends la toute jusqu'au Chaos de Montpellier le Vieux et là je tombe sur une barrière qui bloque l'accès, il faut racker pour profiter du chaos et donc ce sera sans moi et je poursuit un peu plus et m'arrête pour casser la croute sur le bord de la route.






Après la pause déjeuner je repars par le Canyon de la Dourbie pour rejoindre Nant, Sauclière puis le cirque de Navacelles en empruntant les gorges de la Vis.



Puis j'arrive sur le site de Navacelles avec les différents points de vue sur la Vis, hélas je n'ai pas le temps de tout faire et en plus avec les bottes et le cuir c'est pas top surtout qu'il commence à faire chaud dans le sud.



Puis je rejoins mon point de ralliement en passant par Ganges puis Juvignac chez une tante pour me reposer et aussi profiter de cette étape pour discuter en famille.


Le lendemain je quitte ma tante pour aller au bureau de la Mutuelle des Motards à Saint Jean de Vedas où on a été invité lors de l'Assemblée Régionale de Rodez en mars dernier.



 une fois les Aveyronnais arrivé et un petit café on rejoint le future site de la Mutuelle pour une visite du chantier.



Puis on se dirige vers le Belambra du Ponant à la Grande Motte et le samedi à 14 heures on commence par les assises de la FFMC.


Le dimanche matin je participe à un des quatre groupes de travail puis après le repas de midi j'enchaîne par l'AG de la Mutuelle qui se terminera vers 20h30

Le lundi matin on remet ça avec la FFMC pour le vote des résolution et le renouvellement des certains postes au Bureau National.

Donc on prend le dernier repas ensemble puis c'est le départ pour un retour dans l'Aveyron pour mes compagnons de route et le Cantal pour moi.

Voici le parcours :


On fera quand même une pause café au Caylar puis on se sépare à Séverac le Château et moi je poursuit ma route seul sur mon cheval de fer comme un certain Luke.



Voilà encore une balade et 732 kilomètres de plus au compteur de la Vtrom qui à passer les 56000kms


à bientôt